Авиаракетно-космическая отрасль тяжелой промышленности (в аббревиатуре АРКП) является сложнейшей технической разработкой с мощной концентрацией в себе научного потенциала. Научно-техническая революция объединила в себе ракетно-космическую и авиационную промышленность, требующую огромных финансовых вливаний.
Ускоренные сроки в развитии авиаракетной и космической промышленности Соединенных Штатов Америки, а особенно процессы сборки и испытаний летательных аппаратов и механизмов в них на южных и западных территориях, связано с наличием благоприятного климата и погодных условий, удобного положения ведущих центров в отрасли АРКПв транспортно-географическом отношении. Наиболее важна для ракетных и авиакосмических заводов максимальная приближенность с крупным городам, имеющим в распоряжении огромные научные и исследовательские центры.

Подробнее...

 

Макдоннел Дуглас F/A-18 «Хорнет» (русский перевод «шершень») – один из популярнейших палубных истребителей-бомбардировщиков и штурмовиков, состоящих на вооружении воздушно-морских сил США. Боевая летательная машина была изобретена и спроектирована в семидесятых годах двадцатого века. На данный временной период самолет признан одним из центральных представителей ВМС США. «Хорнет» находится на военном балансе в ряде европейских и азиатских стран. Истребитель-бомбардировщик был включен в отряд воздушного оружия, при боевых действиях, проводящихся в Ираке, Югославии и Ливии.                        полезная статья
«Хорнет» - один из относительно новейших военных изобретений. Бортовое оборудование соответствует высокому уровню качества. Этот представитель американских реактивных истребителей с кодовым ключом F/A-18, прошел относительно длинный путь от возникновения конструкторской идеи, до ее полного и правильного водворения в жизнь. Инженеры-конструкторы и другие работники трудились над созданием и совершенствованием боевой машины на протяжении 12 лет, после чего состоялся пилотный запуск боевой машины. За этот период, первый разработчик, фирма Нортроп, сменилась на фирму Макдоннел-Дуглас. Конструирование и запуск боевой летательной машины дважды едва ли не сорвались. Первый раз после поражения в авиационном конкурсе, первенство тогда одержал самолет F-16. Второй – на этапе начальной проверочной эксплуатации, после обнаружения некоторых технических и общих изъянов. Такие события предшествовали распространению самого популярного и массового стратегически важного самолета воздушно-морских сил и корпуса морской пехоты США. В то время власти минимизировали вывод денежных средств из государственного бюджета на милитаризацию страны, однако, выпуск F/A-18 продолжался. Самолет претерпел значительную трансформацию, в результате чего была получена усовершенствованная модель F/A-18E/F, серийный запуск которой будет идти беспрерывно, и отлажено вплоть до 2015 года.                      

Подробнее...